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おかげさまで周年
2025年02月14日現在
種別
会員数 |
売希望 |
買希望 |
入会条件 |
画像 |
特徴 |
交通 |
前週比(%) |
前月比(%) |
年初比(%) |
前年 |
ピーク比(%) |
直近 |
機能 |
|||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
法人 |
女性 |
外国籍 |
||||||||||||||||||||||||
神奈川 | 36H 林間 |
正 1,403 |
|
![]() |
330.0 |
2,149.8 |
- 1,080.0 |
× | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | 35歳以上 |
|
株主会員制。相模原台地にスケールの大きな林間コースが展開。設計は小寺酉二と村上義一。パー74の東コースは距離が長... |
【東名高速道路】 横浜町田ICから10km30分 【小田急線】 相模大野駅下車 クラブバス あり タクシー18分 |
0% |
0% |
-1.6% |
14.29% |
1987/02 -95.2% |
2018/12 275% |
|
|||
神奈川 | 36H 丘陵 |
正 2,180 |
|
2,150.0 |
330.0 |
2,999.8 |
2,250.0 - 1,950.0 |
◯ | 4 | × | ◯ | × | 35歳以上 |
|
近くにビル群も見える代表的な近郊コースで、三菱東京UFJ銀行、野村証券、電通を中心に経営。東コースは距離こそ短... |
【横浜新道】 川上ICから3km5分 【相模鉄道】 二俣川駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
0% |
0% |
0% |
-6.52% |
1987/02 -88.06% |
2020/09 104.76% |
|
|||
神奈川 | 18H 林間 |
正 1,484 |
|
![]() |
275.0 |
1,414.8 |
600.0 - |
◯ | 2 | ◯ 3 | ◯ | × | 22歳以上 |
|
箱根仙石原の避暑地に東京財界のトップが集まり創設した名門クラブ。芦ノ湖の北側、赤星四郎がリンクスをテーマに設計... |
【東名高速道路】 御殿場ICから17km25分 【小田急線】 箱根湯本駅下車 クラブバス あり タクシー30分 |
0% |
4% |
7.2% |
36.84% |
1987/02 -96.94% |
2020/06 1055.56% |
|
|||
神奈川 | 36H 林間 |
平 297 |
|
![]() |
264.0 |
1,139.9 |
440.0 - |
× | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | 35歳以上 |
|
株主会員制。相模原台地にスケールの大きな林間コースが展開。設計は小寺酉二と村上義一。パー74の東コースは距離が長... |
【東名高速道路】 横浜町田ICから10km30分 【小田急線】 相模大野駅下車 クラブバス あり タクシー18分 |
0% |
0% |
0% |
-7.32% |
1989/12 -96.38% |
2020/06 1800% |
|
|||
神奈川 | 36H 丘陵 |
平 147 |
|
1,700.0 |
165.0 |
2,280.9 |
1,950.0 - |
◯ | 4 | × | ◯ | × | 35歳以上 |
|
近くにビル群も見える代表的な近郊コースで、三菱東京UFJ銀行、野村証券、電通を中心に経営。東コースは距離こそ短... |
【横浜新道】 川上ICから3km5分 【相模鉄道】 二俣川駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
0% |
0% |
3% |
17.24% |
1990/02 -82.47% |
2012/12 372.22% |
|
|||
神奈川 | 36H 丘陵 |
正 2,500 |
|
290.0 |
440.0 |
1,543.2 |
380.0 - |
× | 1 | ◯ | 女 | 外 | 30歳以上 |
|
横浜市郊外の緩やかな丘陵地。大小の起伏が絡んで変化に富み、上級者から初心者まで楽しめる。東コースに続き、平成28... |
【横浜新道】 今井ICから1km3分 【横須賀線】 東戸塚駅下車 クラブバス あり タクシー6分 |
3.6% |
3.6% |
11.5% |
20.83% |
1989/10 -96.88% |
2003/08 1511.11% |
|
|||
神奈川 | 36H 丘陵 |
正 473 |
|
2,800.0 |
330.0 |
3,141.0 |
- 2,500.0 |
◯ | 2 | 法 | ◯ | ◯ | 30歳以上 |
|
法人専用接待クラブ。36Hの丘陵コースで、各ホールは概ねなだらか。「森と湖」をテーマに、池を配して戦略性と美観を... |
【東名高速道路】 秦野中井ICから6km12分 【小田急線】 秦野駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
0% |
0% |
9.8% |
1990/02 -90.97% |
2014/05 273.33% |
|
|||
神奈川 | 36H 丘陵 |
週 375 |
|
120.0 |
220.0 |
749.9 |
170.0 - 60.0 |
× | 1 | ◯ | 女 | 外 | 30歳以上 |
|
横浜市郊外の緩やかな丘陵地。大小の起伏が絡んで変化に富み、上級者から初心者まで楽しめる。東コースに続き、平成28... |
【横浜新道】 今井ICから1km3分 【横須賀線】 東戸塚駅下車 クラブバス あり タクシー6分 |
0% |
0% |
0% |
20% |
1990/03 -97.74% |
2020/07 500% |
|
|||
神奈川 | 27H 丘陵 |
正 2,800 |
- | 停止中 | 停止中 | 停止中 |
停止中 – 停止中 |
× | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | 25歳以上 |
|
日高CCの創設者高橋修一氏が建設した。相模川と丹沢山系に囲まれ、自然の地形と美観に恵まれた丘陵コース。会員は元... |
【圏央道】 圏央厚木ICから9km15分 【小田急線】 海老名駅下車 クラブバス あり タクシー40分 |
- | - | - | - | - | - |
|
|||
神奈川 | 45H 丘陵 |
正 6,300 |
|
15.0 |
88.0 |
110.7 |
28.0 - 相談 |
× | 1 | ○ | ◯ | ◯ | なし |
|
アコーディアゴルフの経営。厚木市郊外に広がる雄大な丘陵コースで、本コース27Hと少し離れた桜コース18Hの計45H。... |
【東名高速道路】 厚木ICから11km30分 【小田急線】 本厚木駅下車 クラブバス あり タクシー20分 |
0% |
0% |
50% |
87.5% |
1990/02 -99.35% |
2000/11 1400% |
|
|||
神奈川 | 18H 丘陵 |
正 3,000 |
|
相談 |
49.5 |
相談 |
-
|
× | 2 | ◯ | 女 | ◯ | 15歳以上 |
|
朝日観光の経営。鎌倉市内を見下ろす高台に展開する丘陵コースで、打ち上げ打ち下ろしと変化に富む。会員数はやや多い... |
【横浜横須賀道路】 日野ICから13km30分 【京浜東北】 大船駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/01 0% |
2018/03 0% |
|
|||
神奈川 | 募集中 ※募集価格はこちら | 27H 丘陵 |
正 2,886 |
- | 停止中 | 停止中 | 停止中 |
停止中 – 停止中 |
× | 1 | ◯ 2 | ◯ | ◯ | なし |
|
丹沢山地と奥多摩の間に位置した丘陵地。全体に高低差はあるものの、自然の地形をうまく生かし、各ホール個性的にでき... |
【中央自動車道】 相模湖ICから7km10分 【中央本線】 藤野駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
- | - | - | - | - | - |
|
||
神奈川 | 18H 丘陵 |
正 1,142 |
|
90.0 |
110.0 |
406.6 |
120.0 - 60.0 |
◯ | 2 | × | ◯ | × | 30歳以上 |
|
戸田CCの代替として三菱銀行の支援で設立。会員の質が高く、落ち着いた雰囲気のあるアットホームなクラブ。中央の山... |
【圏央道】 相模原ICから6km8分 【京王相模原線】 橋本駅下車 クラブバス あり タクシー30分 |
0% |
12.5% |
38.5% |
0% |
1987/02 -98.62% |
2014/11 157.14% |
|
|||
神奈川 | 募集中 ※募集価格はこちら | 18H 丘陵 |
正 917 |
- | 停止中 | 停止中 | 停止中 |
停止中 – 停止中 |
× | 2 | 法 2 | ◯ | × | 20歳以上 |
|
【西湘バイパス】 石橋ICから14km31分 【東海道本線】真鶴駅下車 タクシー15分 |
- | - | - | - | - | - |
|
|||
神奈川 | 27H 丘陵 |
平 400 |
- | 停止中 | 停止中 | 停止中 |
停止中 – 停止中 |
× | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | 25歳以上 |
|
日高CCの創設者高橋修一氏が建設した。相模川と丹沢山系に囲まれ、自然の地形と美観に恵まれた丘陵コース。会員は元... |
【圏央道】 圏央厚木ICから9km15分 【小田急線】 海老名駅下車 クラブバス あり タクシー40分 |
- | - | - | - | - | - |
|
|||
神奈川 | 36H 丘陵 |
週 197 |
|
320.0 |
110.0 |
436.3 |
360.0 - 265.0 |
◯ | 2 | ◯ | ◯ | × | 30歳以上 |
|
日本土地建物や清水建設等の出資で再建。相模湾、富士山、箱根の山々を見渡せる雄大な丘陵コースで、アンジュレーショ... |
【東名高速道路】 秦野中井ICから5km10分 【小田急線】 秦野駅下車 クラブバス あり タクシー13分 |
0% |
0% |
-5.9% |
0% |
1990/06 -92.56% |
2019/01 220% |
|
|||
神奈川 | 36H 丘陵 |
正 1,987 |
|
175.0 |
100.0 |
581.1 |
- 130.0 |
× | 1 | ◯ | 女 | ◯ | 18歳以上 |
|
葉山の海に沿った丘陵尾根を伝って名匠赤星四郎氏・安田幸吉氏が設計。見通しが良くフラットにまとめた反面、豪快な打... |
【横浜横須賀道路】 逗子ICから8km15分 【横須賀線】 逗子駅下車 クラブバス あり タクシー20分 |
-2.8% |
-2.8% |
-5.4% |
-14.63% |
1990/01 -92.71% |
2004/12 17400% |
|
|||
神奈川 | 18H シー |
正 1,679 |
|
95.0 |
110.0 |
310.9 |
120.0 - 75.0 |
◯ | 2 | 法 2 | 女 | ◯ | 30歳以上 |
|
相模川河口を利用した湘南海岸に面したシーサイドコース。松林にセパレートされた各ホールはOBが少ないが、海風が吹く... |
新湘南バイパス・茅ヶ崎西ICから2km5分 【東海道本線】 茅ヶ崎駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
0% |
0% |
0% |
5.56% |
1990/02 -97.79% |
2012/10 1800% |
|
|||
神奈川 | 18H 丘陵 |
平 38 |
|
180.0 |
93.5 |
379.2 |
- 相談 |
◯ | 2 | × | ◯ | × | 30歳以上 |
|
戸田CCの代替として三菱銀行の支援で設立。会員の質が高く、落ち着いた雰囲気のあるアットホームなクラブ。中央の山... |
【圏央道】 相模原ICから6km8分 【京王相模原線】 橋本駅下車 クラブバス あり タクシー30分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/05 -94.71% |
2011/03 63.64% |
|
|||
神奈川 | 18H 丘陵 |
正 1,151 |
|
2,550.0 |
330.0 |
3,385.5 |
- 2,000.0 |
× | 2 | ◯ 2 | ◯ | × | 30歳以上 |
|
港湾土木の千代田アクタスが母体。東京湾を望む緑深い高台に展開。箱庭的な丘陵コースは、常に改修を続けており距離は... |
【横浜横須賀道路】 港南台ICから1km2分 【京浜東北】 洋光台駅下車 クラブバス あり タクシー5分 |
0% |
0% |
0% |
-5.56% |
1990/03 -72.87% |
2003/06 150% |
|
手数料は売買価格の2%(最低手数料5.5万円)です。金額は税込(預託金は除く)単位:万円
土曜プレー不可値上がり横ばい値下がり株主会員制株式/預託併用プレー会員権自動車電車急ぎ売買あり
他クラブ所属の有無です。
「○」他クラブ所属が必要
「×」他クラブ所属が不要
所属コースに条件を設けている場合やHDCPを要するコースもございますので、詳しくはお問い合わせください。
推薦者(保証人)の必要人数です。
推薦資格に在籍年数や理事・委員など細かい条件もございますので、詳しくはお問い合わせください。
法人の入会制限の有無です。
「○」個人名義から法人名義への変更が可能
「×」法人の入会は不可
「法」法人名義から法人名義へ書き換え可能
記号の下に表示された数値は、必要な口数を表しています。
ゴルフ場によっては必要な口数が、何口"以上"の場合と何口"単位"の場合がございますので、詳しくはお問い合わせください。
女性の入会制限の有無です。
「○」男性名義から女性名義への変更が可能
「×」女性の入会は不可
「女」女性名義から女性名義への書き換えが可能
国籍の制限の有無です。
「○」外国籍の入会が可能
「×」外国籍の入会は不可
「外」外国籍の名義から外国籍の名義への書き換えが可能
入会の年齢制限です。
定員など確認を要しますので、ご相談ください。