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「草分けとしての使命を−」佐川八重子
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2024年10月04日現在
|
種別
会員数 |
売希望 |
買希望 |
入会条件 |
画像 |
特徴 |
交通 |
前週比（％） |
前月比（％） |
年初比（％） |
前年 |
ピーク比（％） |
直近 |
機能 |
|||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
法人 |
女性 |
外国籍 |
||||||||||||||||||||||||
| 神奈川 | 18H 山岳 |
正 2,852 |
|
10.0 |
33.0 |
46.3 |
20.0 － 相談 |
× | ◯ | ◯ | ◯ | なし |
|
【西湘バイパス】 石橋ICから14km15分 【東海道本線】 根府川駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/02 -98% |
2006/07 900% |
|
|||||
| 神奈川 | 18H 山岳 |
平 146 |
|
相談 |
22.0 |
相談 |
－
|
× | ◯ | ◯ | ◯ | なし |
|
【西湘バイパス】 石橋ICから14km15分 【東海道本線】 根府川駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2002/07 0% |
2006/07 0% |
|
|||||
| 神奈川 | 27H 丘陵 |
週 580 |
－ | 停止中 | 停止中 | 停止中 |
停止中 – 停止中 |
× | ◯ 2 | ◯ | ◯ | なし |
|
丹沢山地と奥多摩の間に位置した丘陵地。全体に高低差はあるものの、自然の地形をうまく生かし、各ホール個性的にでき... |
【中央自動車道】 相模湖ICから7km10分 【中央本線】 藤野駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
－ | － | － | － | － | － |
|
||||
| 神奈川 | 18H 山岳 |
正 0 |
－ | 停止中 | 停止中 | 停止中 |
停止中 – 停止中 |
|
【東名高速道路】 大井松田ICから17km30分 【御殿場線】 谷峨駅下車 クラブバス あり タクシー25分 |
－ | － | － | － | － | － |
|
||||||||||
| 神奈川 | 18H 山岳 |
正 3,000 |
|
相談 |
33.0 |
相談 |
10.0 － 相談 |
× | 1 | ◯ | ◯ | なし |
|
【東名高速道路】 大井松田ICから8km10分 【小田急線】 新松田駅下車 クラブバス あり タクシー20分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/08 0% |
2002/12 0% |
|
|||||
| 神奈川 | 18H 山岳 |
週 300 |
|
相談 |
22.0 |
相談 |
－
|
× | 1 | ◯ | ◯ | なし |
|
【東名高速道路】 大井松田ICから8km10分 【小田急線】 新松田駅下車 クラブバス あり タクシー20分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1991/03 0% |
2003/06 0% |
|
|||||
| 神奈川 | 27H 丘陵 |
正 4,000 |
|
相談 |
22.0 |
相談 |
相談 － 相談 |
× | 1 | ○ | 女 | ◯ | 18歳以上 |
|
背後に丹沢山系、前面に相模川をはさんで、新宿副都心の高層ビル郡が眺められる丘陵地。27Ｈ（3コース）は、それぞれ... |
【圏央道】 相模原ICから10km20分 【横浜線】 橋本駅下車 クラブバス あり タクシー30分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/02 0% |
2002/12 0% |
|
|||
| 神奈川 | 27H 丘陵 |
週 100 |
|
相談 |
22.0 |
相談 |
－ 相談 |
× | 1 | ○ | 女 | ◯ | 18歳以上 |
|
背後に丹沢山系、前面に相模川をはさんで、新宿副都心の高層ビル郡が眺められる丘陵地。27Ｈ（3コース）は、それぞれ... |
【圏央道】 相模原ICから10km20分 【横浜線】 橋本駅下車 クラブバス あり タクシー30分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/06 0% |
2009/09 0% |
|
|||
| 神奈川 | 36H 林間 |
正 1,403 |
|
1,200.0
|
330.0 |
2,143.2 |
－ 1,100.0 |
× | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | 35歳以上 |
|
株主会員制。相模原台地にスケールの大きな林間コースが展開。設計は小寺酉二と村上義一。パー74の東コースは距離が長... |
【東名高速道路】 横浜町田ICから10km30分 【小田急線】 相模大野駅下車 クラブバス あり タクシー18分 |
-2.4% |
-2.4% |
20% |
14.29% |
1987/02 -95.2% |
2018/12 275% |
|
|||
| 神奈川 | 36H 林間 |
平 297 |
|
400.0
|
264.0 |
1,153.9 |
450.0 －
350.0
|
× | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | 35歳以上 |
|
株主会員制。相模原台地にスケールの大きな林間コースが展開。設計は小寺酉二と村上義一。パー74の東コースは距離が長... |
【東名高速道路】 横浜町田ICから10km30分 【小田急線】 相模大野駅下車 クラブバス あり タクシー18分 |
0% |
0% |
-2.4% |
-2.44% |
1989/12 -96.19% |
2020/06 1900% |
|
|||
| 神奈川 | 27H 丘陵 |
正 5,259 |
|
15.0 |
22.0 |
41.0 |
35.0 － 相談 |
× | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | なし |
|
ＰＧＭグループの経営。山の斜面を雛壇上にレイアウト。フェアウェイの広いホールとタイトなホールとのメリハリがある... |
【圏央道】 相模原愛川ICから10km20分 【横浜線】 相模原駅下車 クラブバス あり タクシー30分 |
0% |
0% |
25% |
-25% |
1990/02 -99.12% |
2011/08 1400% |
|
|||
| 神奈川 | 27H 丘陵 |
週 346 |
|
10.0 |
13.2 |
25.9 |
－ 相談 |
× | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | なし |
|
ＰＧＭグループの経営。山の斜面を雛壇上にレイアウト。フェアウェイの広いホールとタイトなホールとのメリハリがある... |
【圏央道】 相模原愛川ICから10km20分 【横浜線】 相模原駅下車 クラブバス あり タクシー30分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/09 -98.55% |
2011/08 900% |
|
|||
| 神奈川 | 27H 丘陵 |
正 3,388 |
|
60.0 |
44.0 |
106.2 |
80.0 － 37.0 |
× | 1 | ◯ | 女 | × | 25歳以上 |
|
市川造園土木グループ。丹沢山系の丘陵地と谷間地に雛壇上にレイアウト。トリッキーな面と豪快なショットが楽しめる面... |
【東名高速道路】 秦野中井ICから6km10分 【小田急線】 秦野駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
0% |
20% |
20% |
1990/02 -96.25% |
2011/01 1100% |
|
|||
| 神奈川 | 27H 丘陵 |
平 0 |
|
40.0 |
33.0 |
74.8 |
60.0 － 18.0 |
× | 1 | ◯ | 女 | × | 25歳以上 |
|
市川造園土木グループ。丹沢山系の丘陵地と谷間地に雛壇上にレイアウト。トリッキーな面と豪快なショットが楽しめる面... |
【東名高速道路】 秦野中井ICから6km10分 【小田急線】 秦野駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
0% |
33.3% |
60% |
1990/01 -95% |
2012/08 3900% |
|
|||
| 神奈川 | 27H 丘陵 |
週 0 |
|
35.0 |
16.5 |
52.6 |
－ 20.0 |
× | 1 | ◯ | 女 | × | 25歳以上 |
|
市川造園土木グループ。丹沢山系の丘陵地と谷間地に雛壇上にレイアウト。トリッキーな面と豪快なショットが楽しめる面... |
【東名高速道路】 秦野中井ICから6km10分 【小田急線】 秦野駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
0% |
16.7% |
40% |
1990/06 -92.55% |
2010/02 1066.67% |
|
|||
| 神奈川 | 18H 丘陵 |
平 1,572 |
|
相談
|
22.0 |
相談 |
14.0 －
|
× | 1 | ○ | ◯ | ◯ | 20歳以上 |
|
ＰＧＭグループ。雛壇上に丘陵地を削り、各ホールは概ねフラットに造られており、松などの植栽によって庭園風な雰囲気... |
【東名高速道路】 秦野中井ICから6km10分 【小田急線】 秦野駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/02 0% |
2001/03 0% |
|
|||
| 神奈川 | 18H 丘陵 |
週 270 |
|
相談
|
22.0 |
相談 |
15.0 －
|
× | 1 | ○ | ◯ | ◯ | 20歳以上 |
|
ＰＧＭグループ。雛壇上に丘陵地を削り、各ホールは概ねフラットに造られており、松などの植栽によって庭園風な雰囲気... |
【東名高速道路】 秦野中井ICから6km10分 【小田急線】 秦野駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/05 0% |
2001/03 0% |
|
|||
| 神奈川 | 36H 丘陵 |
正 1,987 |
|
200.0 |
100.0 |
606.1 |
－ 180.0 |
× | 1 | ◯ | 女 | ◯ | 18歳以上 |
|
葉山の海に沿った丘陵尾根を伝って名匠赤星四郎氏・安田幸吉氏が設計。見通しが良くフラットにまとめた反面、豪快な打... |
【横浜横須賀道路】 逗子ICから8km15分 【横須賀線】 逗子駅下車 クラブバス あり タクシー20分 |
0% |
0% |
-4.8% |
-4.76% |
1990/01 -91.67% |
2004/12 19900% |
|
|||
| 神奈川 | 36H 丘陵 |
平 1,424 |
|
70.0 |
78.0 |
353.5 |
100.0 － 40.0 |
× | 1 | ◯ | 女 | ◯ | 18歳以上 |
|
葉山の海に沿った丘陵尾根を伝って名匠赤星四郎氏・安田幸吉氏が設計。見通しが良くフラットにまとめた反面、豪快な打... |
【横浜横須賀道路】 逗子ICから8km15分 【横須賀線】 逗子駅下車 クラブバス あり タクシー20分 |
0% |
0% |
40% |
40% |
1990/02 -94.4% |
2004/04 6900% |
|
|||
| 神奈川 | 18H 林間 |
正 1,186 |
|
820.0
|
220.0 |
1,045.0 |
－
770.0
|
× | 1 | × | ◯ | × | 30歳以上 |
|
重電機業界を中心に発足した株主会員制。周辺に大きな山がなく、概ねフラットな地形。ホール間のインターバルの短さは... |
【東名高速道路】 厚木ICから8km20分 【小田急線】 本厚木駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
0% |
5.1% |
3.8% |
1990/01 -90% |
2017/11 64% |
|
|||
手数料は売買価格の2％（最低手数料5.5万円）です。金額は税込（預託金は除く）単位：万円
土曜プレー不可値上がり横ばい値下がり株主会員制株式/預託併用プレー会員権自動車電車急ぎ売買あり
【所属】
他クラブ所属の有無です。
「○」他クラブ所属が必要
「×」他クラブ所属が不要
所属コースに条件を設けている場合やHDCPを要するコースもございますので、詳しくはお問い合わせください。
【推薦】
推薦者（保証人）の必要人数です。
推薦資格に在籍年数や理事・委員など細かい条件もございますので、詳しくはお問い合わせください。
【法人】
法人の入会制限の有無です。
「○」個人名義から法人名義への変更が可能
「×」法人の入会は不可
「法」法人名義から法人名義へ書き換え可能
記号の下に表示された数値は、必要な口数を表しています。
ゴルフ場によっては必要な口数が、何口"以上"の場合と何口"単位"の場合がございますので、詳しくはお問い合わせください。
【女性】
女性の入会制限の有無です。
「○」男性名義から女性名義への変更が可能
「×」女性の入会は不可
「女」女性名義から女性名義への書き換えが可能
【外国籍】
国籍の制限の有無です。
「○」外国籍の入会が可能
「×」外国籍の入会は不可
「外」外国籍の名義から外国籍の名義への書き換えが可能
【年齢】
入会の年齢制限です。
【相談】
定員など確認を要しますので、ご相談ください。
お問い合わせ
0120-83-5021
本社 東京銀座03-3572-8511 伊勢丹新宿店03-3358-9181