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おかげさまで周年
2025年02月14日現在
種別
会員数 |
売希望 |
買希望 |
入会条件 |
画像 |
特徴 |
交通 |
前週比(%) |
前月比(%) |
年初比(%) |
前年 |
ピーク比(%) |
直近 |
機能 |
|||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
法人 |
女性 |
外国籍 |
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神奈川 | 18H 山岳 |
正 0 |
- | 停止中 | 停止中 | 停止中 |
停止中 – 停止中 |
|
【東名高速道路】 大井松田ICから17km30分 【御殿場線】 谷峨駅下車 クラブバス あり タクシー25分 |
- | - | - | - | - | - |
|
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神奈川 | 募集中 ※募集価格はこちら | 18H 丘陵 |
正 2,600 |
|
相談 |
27.5 |
相談 |
20.0 -
|
× | 不要 | ◯ | ◯ | ◯ | 15歳以上 |
|
【東名高速道路】 厚木ICから11km20分 【小田急線】 伊勢原駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/02 0% |
2002/11 0% |
|
|||
神奈川 | 18H 丘陵 |
平 400 |
|
相談 |
16.5 |
相談 |
- 相談 |
× | 不要 | ◯ | ◯ | ◯ | 15歳以上 |
|
【東名高速道路】 厚木ICから11km20分 【小田急線】 伊勢原駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/02 0% |
2003/05 0% |
|
||||
神奈川 | 18H 丘陵 |
週 70 |
|
10.0 |
5.5 |
17.5 |
- 相談 |
× | 不要 | ◯ | ◯ | ◯ | 15歳以上 |
|
【東名高速道路】 厚木ICから11km20分 【小田急線】 伊勢原駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/03 -97.78% |
2013/02 900% |
|
||||
神奈川 | 18H 丘陵 |
正 1,151 |
|
2,550.0 |
330.0 |
3,385.5 |
- 2,000.0 |
× | 2 | ◯ 2 | ◯ | × | 30歳以上 |
|
港湾土木の千代田アクタスが母体。東京湾を望む緑深い高台に展開。箱庭的な丘陵コースは、常に改修を続けており距離は... |
【横浜横須賀道路】 港南台ICから1km2分 【京浜東北】 洋光台駅下車 クラブバス あり タクシー5分 |
0% |
0% |
0% |
-5.56% |
1990/03 -72.87% |
2003/06 150% |
|
|||
神奈川 | 18H 丘陵 |
平 168 |
|
1,850.0 |
220.0 |
2,373.9 |
- 1,500.0 |
× | 2 | × | ◯ | × | 30歳以上 |
|
港湾土木の千代田アクタスが母体。東京湾を望む緑深い高台に展開。箱庭的な丘陵コースは、常に改修を続けており距離は... |
【横浜横須賀道路】 港南台ICから1km2分 【京浜東北】 洋光台駅下車 クラブバス あり タクシー5分 |
0% |
0% |
0% |
2.78% |
1990/06 -71.54% |
2009/02 156.94% |
|
|||
神奈川 | 27H 丘陵 |
平 317 |
- | 停止中 | 停止中 | 停止中 |
停止中 – 停止中 |
× | 1 | ◯ 2 | ◯ | ◯ | なし |
|
丹沢山地と奥多摩の間に位置した丘陵地。全体に高低差はあるものの、自然の地形をうまく生かし、各ホール個性的にでき... |
【中央自動車道】 相模湖ICから7km10分 【中央本線】 藤野駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
- | - | - | - | - | - |
|
|||
神奈川 | 27H 丘陵 |
週 580 |
- | 停止中 | 停止中 | 停止中 |
停止中 – 停止中 |
× | ◯ 2 | ◯ | ◯ | なし |
|
丹沢山地と奥多摩の間に位置した丘陵地。全体に高低差はあるものの、自然の地形をうまく生かし、各ホール個性的にでき... |
【中央自動車道】 相模湖ICから7km10分 【中央本線】 藤野駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
- | - | - | - | - | - |
|
||||
神奈川 | 18H 丘陵 |
正 3,000 |
|
相談 |
49.5 |
相談 |
-
|
× | 2 | ◯ | 女 | ◯ | 15歳以上 |
|
朝日観光の経営。鎌倉市内を見下ろす高台に展開する丘陵コースで、打ち上げ打ち下ろしと変化に富む。会員数はやや多い... |
【横浜横須賀道路】 日野ICから13km30分 【京浜東北】 大船駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/01 0% |
2018/03 0% |
|
|||
神奈川 | 18H 丘陵 |
週 1,800 |
|
相談 |
33.0 |
相談 |
-
|
× | 2 | ◯ | 女 | ◯ | 15歳以上 |
|
朝日観光の経営。鎌倉市内を見下ろす高台に展開する丘陵コースで、打ち上げ打ち下ろしと変化に富む。会員数はやや多い... |
【横浜横須賀道路】 日野ICから13km30分 【京浜東北】 大船駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1993/09 0% |
2011/01 0% |
|
|||
神奈川 | 45H 丘陵 |
週 400 |
|
10.0 |
60.5 |
75.7 |
20.0 -
|
× | 1 | ○ | ◯ | ◯ | なし |
|
アコーディアゴルフの経営。厚木市郊外に広がる雄大な丘陵コースで、本コース27Hと少し離れた桜コース18Hの計45H。... |
【東名高速道路】 厚木ICから11km30分 【小田急線】 本厚木駅下車 クラブバス あり タクシー20分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/03 -99.2% |
2000/11 900% |
|
|||
神奈川 | 27H 丘陵 |
正 2,800 |
- | 停止中 | 停止中 | 停止中 |
停止中 – 停止中 |
× | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | 25歳以上 |
|
日高CCの創設者高橋修一氏が建設した。相模川と丹沢山系に囲まれ、自然の地形と美観に恵まれた丘陵コース。会員は元... |
【圏央道】 圏央厚木ICから9km15分 【小田急線】 海老名駅下車 クラブバス あり タクシー40分 |
- | - | - | - | - | - |
|
|||
神奈川 | 27H 丘陵 |
平 400 |
- | 停止中 | 停止中 | 停止中 |
停止中 – 停止中 |
× | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | 25歳以上 |
|
日高CCの創設者高橋修一氏が建設した。相模川と丹沢山系に囲まれ、自然の地形と美観に恵まれた丘陵コース。会員は元... |
【圏央道】 圏央厚木ICから9km15分 【小田急線】 海老名駅下車 クラブバス あり タクシー40分 |
- | - | - | - | - | - |
|
|||
神奈川 | 18H 丘陵 |
正 1,100 |
|
205.0 |
66.0 |
274.3 |
- 165.0 |
× | 1 | ◯ | 女 | × | 30歳以上 |
|
市川造園グループ。山岳地形ながら各ホールが雛壇上にフラットに仕上げられた丘陵コース。池も配されており、アメリカ... |
【東名高速道路】 大井松田ICから4km15分 【小田急線】 新松田駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
0% |
0% |
17.14% |
1990/02 -93.79% |
2012/11 412.5% |
|
|||
神奈川 | 18H 丘陵 |
平 700 |
|
90.0 |
44.0 |
136.2 |
140.0 - |
× | 1 | ◯ | 女 | × | 30歳以上 |
|
市川造園グループ。山岳地形ながら各ホールが雛壇上にフラットに仕上げられた丘陵コース。池も配されており、アメリカ... |
【東名高速道路】 大井松田ICから4km15分 【小田急線】 新松田駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
0% |
0% |
5.88% |
1990/02 -94% |
2015/05 800% |
|
|||
神奈川 | 18H 丘陵 |
週 800 |
|
80.0 |
22.0 |
103.1 |
130.0 - 60.0 |
× | 1 | ◯ | 女 | × | 30歳以上 |
|
市川造園グループ。山岳地形ながら各ホールが雛壇上にフラットに仕上げられた丘陵コース。池も配されており、アメリカ... |
【東名高速道路】 大井松田ICから4km15分 【小田急線】 新松田駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
0% |
0% |
33.33% |
1990/02 -90% |
2013/02 700% |
|
|||
神奈川 | 18H 丘陵 |
平 106 |
- | 停止中 | 停止中 | 停止中 |
停止中 – 停止中 |
× | 2 | 法 2 | ◯ | × | 20歳以上 |
|
【西湘バイパス】 石橋ICから14km31分 【東海道本線】真鶴駅下車 タクシー15分 |
- | - | - | - | - | - |
|
||||
神奈川 | 募集中 ※募集価格はこちら | 18H 丘陵 |
週 67 |
- | 停止中 | 停止中 | 停止中 |
停止中 – 停止中 |
× | 2 | 法 2 | ◯ | × | 20歳以上 |
|
【西湘バイパス】 石橋ICから14km31分 【東海道本線】真鶴駅下車 タクシー15分 |
- | - | - | - | - | - |
|
|||
神奈川 | 36H 丘陵 |
正 2,500 |
|
290.0 |
440.0 |
1,543.2 |
380.0 - |
× | 1 | ◯ | 女 | 外 | 30歳以上 |
|
横浜市郊外の緩やかな丘陵地。大小の起伏が絡んで変化に富み、上級者から初心者まで楽しめる。東コースに続き、平成28... |
【横浜新道】 今井ICから1km3分 【横須賀線】 東戸塚駅下車 クラブバス あり タクシー6分 |
3.6% |
3.6% |
11.5% |
20.83% |
1989/10 -96.88% |
2003/08 1511.11% |
|
|||
神奈川 | 36H 丘陵 |
週 375 |
|
120.0 |
220.0 |
749.9 |
170.0 - 60.0 |
× | 1 | ◯ | 女 | 外 | 30歳以上 |
|
横浜市郊外の緩やかな丘陵地。大小の起伏が絡んで変化に富み、上級者から初心者まで楽しめる。東コースに続き、平成28... |
【横浜新道】 今井ICから1km3分 【横須賀線】 東戸塚駅下車 クラブバス あり タクシー6分 |
0% |
0% |
0% |
20% |
1990/03 -97.74% |
2020/07 500% |
|
手数料は売買価格の2%(最低手数料5.5万円)です。金額は税込(預託金は除く)単位:万円
土曜プレー不可値上がり横ばい値下がり株主会員制株式/預託併用プレー会員権自動車電車急ぎ売買あり
他クラブ所属の有無です。
「○」他クラブ所属が必要
「×」他クラブ所属が不要
所属コースに条件を設けている場合やHDCPを要するコースもございますので、詳しくはお問い合わせください。
推薦者(保証人)の必要人数です。
推薦資格に在籍年数や理事・委員など細かい条件もございますので、詳しくはお問い合わせください。
法人の入会制限の有無です。
「○」個人名義から法人名義への変更が可能
「×」法人の入会は不可
「法」法人名義から法人名義へ書き換え可能
記号の下に表示された数値は、必要な口数を表しています。
ゴルフ場によっては必要な口数が、何口"以上"の場合と何口"単位"の場合がございますので、詳しくはお問い合わせください。
女性の入会制限の有無です。
「○」男性名義から女性名義への変更が可能
「×」女性の入会は不可
「女」女性名義から女性名義への書き換えが可能
国籍の制限の有無です。
「○」外国籍の入会が可能
「×」外国籍の入会は不可
「外」外国籍の名義から外国籍の名義への書き換えが可能
入会の年齢制限です。
定員など確認を要しますので、ご相談ください。