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おかげさまで周年
2026年08月07日現在
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種別
会員数 |
売希望 |
買希望 |
入会条件 |
画像 |
特徴 |
交通 |
前週比(%) |
前月比(%) |
年初比(%) |
前年 |
ピーク比(%) |
直近 |
機能 |
|||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
法人 |
女性 |
外国籍 |
||||||||||||||||||||||||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
正 1,436 |
|
40.0 |
165.0 |
213.6 |
-
|
× | 1 | ◯ | × | 20歳以上 |
|
リソルグループに経営交代。梅の名所越生梅林に近く、多摩・秩父の山並みが望める丘陵コースは、起伏は伴うものの広々... |
【関越自動車道】 鶴ヶ島ICから11km15分 【東武東上線】 坂戸駅下車 クラブバス あり タクシー20分 |
0% |
0% |
33.3% |
0% |
1990/02 -98.92% |
2024/12 60% |
|
||||
| 埼玉 | 27H 丘陵 |
正 2,400 |
|
15.0 |
38.5 |
59.0 |
30.0 -
|
× | 不要 | ◯ | ◯ | × | 18歳以上 |
|
関連のゴム工場進出を契機にゴルフ場が計画。改造に改造を重ね、以前より距離が長くなった。なだらかな丘陵コースで、... |
【関越自動車道】 東松山ICから16km20分 【東武東上線】 小川町駅下車 クラブバス あり タクシー5分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/02 -99.38% |
2009/11 650% |
|
|||
| 埼玉 | 27H 丘陵 |
週 0 |
|
相談 |
27.5 |
相談 |
25.0 -
|
× | 不要 | ◯ | ◯ | × | 18歳以上 |
|
関連のゴム工場進出を契機にゴルフ場が計画。改造に改造を重ね、以前より距離が長くなった。なだらかな丘陵コースで、... |
【関越自動車道】 東松山ICから16km20分 【東武東上線】 小川町駅下車 クラブバス あり タクシー5分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1989/12 0% |
2011/06 0% |
|
|||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
正 1,000 |
- | 停止中 | 停止中 | 停止中 |
停止中 – 停止中 |
× | なし |
|
【関越自動車道】 鶴ヶ島ICから13km15分 【東海道新幹線】 東京駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
- | - | - | - | - | - |
|
||||||||
| 埼玉 | 募集中 ※募集価格はこちら | 18H 丘陵 |
正 1,284 |
- | 停止中 | 停止中 | 停止中 |
停止中 – 停止中 |
× | 2 | ◯ | ◯ | ◯ | 20歳以上 |
|
旧埼玉銀行系列。設計は安田幸吉氏で、アウトは林を切り開いた林間風コース、インは山を切り崩した丘陵コース。それぞ... |
【関越自動車道】 鶴ヶ島ICから10km25分 【西武池袋線】 飯能駅下車 クラブバス あり タクシー20分 |
- | - | - | - | - | - |
|
||
| 埼玉 | 18H 河川 |
正 111 |
|
410.0 |
93.5 |
507.5 |
-
|
× | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | なし |
|
【常磐自動車道】 三郷ICから8km10分 【武蔵野線】 吉川駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
0% |
-2.4% |
17.14% |
2025/11 -2.38% |
2005/09 1950% |
|
||||
| 埼玉 | 27H 丘陵 |
週 800 |
|
相談 |
7.7 |
相談 |
-
|
× | ◯ | ◯ | ◯ | なし |
|
【関越自動車道】 本庄児玉ICから15km20分 【高崎線】 本庄駅下車 クラブバス あり タクシー30分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1991/07 0% |
2007/04 0% |
|
|||||
| 埼玉 | 27H 林間 |
平 300 |
|
|
220.0 |
378.3 |
-
|
× | 1 | ◯ | × | × | 30歳以上 |
|
株主会員制。武蔵野の面影をとどめる雑木林が点在する落ち着いた林間コース。大改造して池を効果的に配し、美観と戦略... |
【圏央道】 入間ICから3km5分 【西武池袋線】 入間市駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
0% |
0% |
-11.11% |
1990/01 -98.55% |
2017/10 515.38% |
|
|||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
平 625 |
|
12.0 |
17.6 |
32.9 |
-
|
× | 不要 | ◯ | ◯ | ◯ | なし |
|
【関越自動車道】 花園ICから26km30分 【西武池袋線】 西武秩父駅下車 クラブバス あり タクシー20分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2023/06 0% |
2019/04 1100% |
|
||||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
週 280 |
|
相談 |
17.6 |
相談 |
-
|
× | 不要 | ◯ | ◯ | ◯ | なし |
|
【関越自動車道】 花園ICから26km30分 【西武池袋線】 西武秩父駅下車 クラブバス あり タクシー20分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2019/07 0% |
2019/04 0% |
|
||||
| 埼玉 | 36H 丘陵 |
正 1,846 |
|
170.0 |
132.0 |
410.8 |
-
|
× | 1 | 法 | 女 | × | なし |
|
三井住友銀行・鹿島建設の共同経営。米山コースは難易度が高く往年の中部銀次郎アマも絶賛。岩殿コースはホールがセパ... |
【関越自動車道】 鶴ヶ島ICから9km15分 【東武東上線】 高坂駅下車 クラブバス あり タクシー5分 |
0% |
0% |
6.3% |
30.77% |
1990/02 -97.82% |
2020/09 325% |
|
|||
| 埼玉 | 27H 丘陵 |
平 204 |
|
15.0 |
55.0 |
73.3 |
-
|
× | 1 | ◯ | ◯ | × | 20歳以上 |
|
富沢誠造・富沢広親親子設計の丘陵コース。全体的に起伏が少なく、樹木も育っており、林間コースの雰囲気もある。会員... |
【関越自動車道】 東松山ICから9km15分 【東武東上線】 森林公園駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
0% |
0% |
-25% |
-25% |
1990/03 -99.5% |
2012/02 200% |
|
|||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
平 565 |
|
相談 |
33.0 |
相談 |
-
|
× | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | 20歳以上 |
|
【関越自動車道】 東松山ICから10km15分 【東武東上線】 森林公園駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2005/05 0% |
2009/12 0% |
|
||||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
週 68 |
|
相談 |
22.0 |
相談 |
-
|
× | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | 20歳以上 |
|
【関越自動車道】 東松山ICから10km15分 【東武東上線】 森林公園駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2005/06 0% |
2004/06 0% |
|
||||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
正 1,800 |
|
相談 |
22.0 |
相談 |
20.0 -
|
× | ◯ | 女 | × | 20歳以上 |
|
【関越自動車道】 花園ICから13km15分 【東武東上線】 寄居駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/02 0% |
2009/10 0% |
|
|||||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
平 100 |
|
相談 |
16.5 |
相談 |
-
|
× | ◯ | 女 | × | 20歳以上 |
|
【関越自動車道】 花園ICから13km15分 【東武東上線】 寄居駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/02 0% |
2011/04 0% |
|
|||||
| 埼玉 | 18H 河川 |
正 413 |
|
50.0 |
27.5 |
80.5 |
60.0 -
|
× | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | なし |
|
PGMグループ。ほとんどのホールに池が絡むアメリカンスタイルのフラットな河川の林間コース。 |
【関越自動車道】 東松山ICから7km15分 【東武東上線】 東松山駅下車 クラブバス なし タクシー10分 |
0% |
0% |
0% |
-23.08% |
2003/01 -75% |
2000/12 0% |
|
|||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
正 2,939 |
|
相談 |
30.0 |
相談 |
30.0 -
|
× | 1 | 法 2 | 女 | × | 20歳以上 |
|
【関越自動車道】 花園ICから34km35分 【西武池袋線】 西武秩父駅下車 クラブバス あり タクシー30分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/02 0% |
2001/08 0% |
|
||||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
平 1,450 |
|
相談 |
33.0 |
相談 |
20.0 -
|
× | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | なし |
|
アコーディアゴルフの経営。安田幸吉設計の丘陵コースで、適度なアップダウン、池がアクセントとなり、戦略性が高い。... |
【関越自動車道】 嵐山小川ICから8km15分 【東武東上線】 小川町駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/02 0% |
2001/11 0% |
|
|||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
正 1,298 |
|
50.0 |
550.0 |
715.8 |
90.0 -
|
× | 2 | ○ | 女 | × | 25歳以上 |
|
個人会員中心のメンバーシップクラブ。恵まれた地形と松林の美しい丘陵林間コース。かつては女子トーナメントの会場に... |
【関越自動車道】 東松山ICから7km10分 【東武東上線】 森林公園駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1987/02 -99.33% |
2010/09 4900% |
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|||
手数料は売買価格の2%(最低手数料5.5万円)です。金額は税込(預託金は除く)単位:万円
土曜プレー不可値上がり横ばい値下がり株主会員制株式/預託併用プレー会員権自動車電車急ぎ売買あり
他クラブ所属の有無です。
「○」他クラブ所属が必要
「×」他クラブ所属が不要
所属コースに条件を設けている場合やHDCPを要するコースもございますので、詳しくはお問い合わせください。
推薦者(保証人)の必要人数です。
推薦資格に在籍年数や理事・委員など細かい条件もございますので、詳しくはお問い合わせください。
法人の入会制限の有無です。
「○」個人名義から法人名義への変更が可能
「×」法人の入会は不可
「法」法人名義から法人名義へ書き換え可能
記号の下に表示された数値は、必要な口数を表しています。
ゴルフ場によっては必要な口数が、何口"以上"の場合と何口"単位"の場合がございますので、詳しくはお問い合わせください。
女性の入会制限の有無です。
「○」男性名義から女性名義への変更が可能
「×」女性の入会は不可
「女」女性名義から女性名義への書き換えが可能
国籍の制限の有無です。
「○」外国籍の入会が可能
「×」外国籍の入会は不可
「外」外国籍の名義から外国籍の名義への書き換えが可能
入会の年齢制限です。
定員など確認を要しますので、ご相談ください。