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「草分けとしての使命を−」佐川八重子
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2024年04月19日現在
|
種別
会員数 |
売希望 |
買希望 |
入会条件 |
画像 |
特徴 |
交通 |
前週比（％） |
前月比（％） |
年初比（％） |
前年 |
ピーク比（％） |
直近 |
機能 |
|||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
法人 |
女性 |
外国籍 |
||||||||||||||||||||||||
| 埼玉 | 45H 河川 |
正 5,214 |
|
相談 |
22.0 |
相談 |
10.0 － 相談 |
× | 1 | ◯ 2 | ◯ | ◯ | なし |
|
西山興業グループ。入間川―荒川の広大な土地を利用して造られた河川敷コースで、くぬぎなどの木々も多く、林間調の趣... |
【首都高速埼玉大宮線】与野ICから8km10分 【埼京・川越線】 指扇駅下車 クラブバス あり タクシー5分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/02 0% |
2010/02 0% |
|
|||
| 埼玉 | 45H 河川 |
平 560 |
|
相談 |
16.5 |
相談 |
10.0 － 相談 |
× | 1 | ◯ 2 | ◯ | ◯ | なし |
|
西山興業グループ。入間川―荒川の広大な土地を利用して造られた河川敷コースで、くぬぎなどの木々も多く、林間調の趣... |
【首都高速埼玉大宮線】与野ICから8km10分 【埼京・川越線】 指扇駅下車 クラブバス あり タクシー5分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/02 0% |
2010/02 0% |
|
|||
| 埼玉 | 27H 丘陵 |
平 224 |
|
30.0 |
27.5 |
85.8 |
45.0 － 10.0 |
× | 1 | ◯ | 女 | ◯ | なし |
|
総武都市開発グループから独立。3つのコース各々設計者が異なり、個性ある27Ｈが楽しめる林間丘陵コース。2グリーンが... |
【関越自動車道】 東松山ICから11km15分 【東武東上線】 東松山駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
0% |
20% |
20% |
1991/04 -98.64% |
1999/12 0% |
|
|||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
正 828 |
|
30.0 |
11.0 |
43.7 |
60.0 － 10.0 |
× | 不要 | ◯ | ◯ | ◯ | なし |
|
【関越自動車道】 本庄児玉ICから8km12分 【上越新幹線】 本庄早稲田駅駅下車 クラブバス なし タクシー15分 |
0% |
20% |
100% |
100% |
1997/01 -95.59% |
2015/03 275% |
|
||||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
平 74 |
|
10.0 |
7.7 |
18.7 |
－
|
× | 不要 | ◯ | ◯ | ◯ | なし |
|
【関越自動車道】 本庄児玉ICから8km12分 【上越新幹線】 本庄早稲田駅駅下車 クラブバス なし タクシー15分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2002/02 -66.67% |
2004/12 0% |
|
||||
| 埼玉 | 18H 河川 |
正 111 |
|
300.0 |
82.5 |
383.9 |
－
250.0
|
× | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | なし |
|
【常磐自動車道】 三郷ICから8km10分 【武蔵野線】 吉川駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
0% |
0% |
7.14% |
1991/10 -14.29% |
2005/09 1400% |
|
||||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
正 300 |
－ | 停止中 | 停止中 | 停止中 |
停止中 – 停止中 |
× | なし |
|
【関越自動車道】 東松山ICから5km7分 【東武東上線】 高坂駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
－ | － | － | － | － | － |
|
||||||||
| 埼玉 | 27H 丘陵 |
正 2,500 |
|
相談 |
22.0 |
相談 |
13.0 －
|
× | ◯ | ◯ | ◯ | なし |
|
【関越自動車道】 本庄児玉ICから15km20分 【高崎線】 本庄駅下車 クラブバス あり タクシー30分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/11 0% |
2011/09 0% |
|
|||||
| 埼玉 | 27H 丘陵 |
平 1,000 |
|
相談 |
16.5 |
相談 |
－
|
× | ◯ | ◯ | ◯ | なし |
|
【関越自動車道】 本庄児玉ICから15km20分 【高崎線】 本庄駅下車 クラブバス あり タクシー30分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/10 0% |
2007/04 0% |
|
|||||
| 埼玉 | 27H 丘陵 |
週 800 |
|
相談 |
7.7 |
相談 |
－
|
× | ◯ | ◯ | ◯ | なし |
|
【関越自動車道】 本庄児玉ICから15km20分 【高崎線】 本庄駅下車 クラブバス あり タクシー30分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1991/07 0% |
2007/04 0% |
|
|||||
| 埼玉 | 18H 山岳 |
平 0 |
－ | 停止中 | 停止中 | 停止中 |
停止中 – 停止中 |
× | なし |
|
【関越自動車道】 花園ICから17km20分 【秩父鉄道】野上駅下車 タクシー5分 |
－ | － | － | － | － | － |
|
||||||||
| 埼玉 | 18H 山岳 |
週 0 |
－ | 停止中 | 停止中 | 停止中 |
停止中 – 停止中 |
× | なし |
|
【関越自動車道】 花園ICから17km20分 【秩父鉄道】野上駅下車 タクシー5分 |
－ | － | － | － | － | － |
|
||||||||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
正 1,425 |
|
20.0 |
27.5 |
51.2 |
30.0 － 相談 |
× | 不要 | ◯ | ◯ | ◯ | なし |
|
【関越自動車道】 花園ICから26km30分 【西武池袋線】 西武秩父駅下車 クラブバス あり タクシー20分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2019/07 -20% |
2019/04 300% |
|
||||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
平 625 |
|
12.0 |
17.6 |
32.9 |
30.0 － 相談 |
× | 不要 | ◯ | ◯ | ◯ | なし |
|
【関越自動車道】 花園ICから26km30分 【西武池袋線】 西武秩父駅下車 クラブバス あり タクシー20分 |
0% |
0% |
0% |
20% |
2023/06 0% |
2019/04 1100% |
|
||||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
週 280 |
|
相談 |
17.6 |
相談 |
－
|
× | 不要 | ◯ | ◯ | ◯ | なし |
|
【関越自動車道】 花園ICから26km30分 【西武池袋線】 西武秩父駅下車 クラブバス あり タクシー20分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2019/07 0% |
2019/04 0% |
|
||||
| 埼玉 | 36H 丘陵 |
正 1,846 |
|
125.0 |
132.0 |
365.8 |
－ 70.0 |
× | 1 | 法 | 女 | × | なし |
|
三井住友銀行・鹿島建設の共同経営。米山コースは難易度が高く往年の中部銀次郎アマも絶賛。岩殿コースはホールがセパ... |
【関越自動車道】 鶴ヶ島ICから9km15分 【東武東上線】 高坂駅下車 クラブバス あり タクシー5分 |
0% |
-3.8% |
-10.7% |
25% |
1990/02 -98.4% |
2020/09 212.5% |
|
|||
| 埼玉 | 36H 丘陵 |
平 169 |
|
80.0 |
66.0 |
202.6 |
100.0 －
75.0
|
× | 1 | × | 女 | × | なし |
|
三井住友銀行・鹿島建設の共同経営。米山コースは難易度が高く往年の中部銀次郎アマも絶賛。岩殿コースはホールがセパ... |
【関越自動車道】 鶴ヶ島ICから9km15分 【東武東上線】 高坂駅下車 クラブバス あり タクシー5分 |
0% |
0% |
14.3% |
0% |
1990/11 -98.26% |
2012/04 100% |
|
|||
| 埼玉 | 18H 河川 |
正 413 |
|
60.0 |
27.5 |
90.2 |
90.0 － 25.0 |
× | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | なし |
|
ＰＧＭグループ。ほとんどのホールに池が絡むアメリカンスタイルのフラットな河川の林間コース。 |
【関越自動車道】 東松山ICから7km15分 【東武東上線】 東松山駅下車 クラブバス なし タクシー10分 |
0% |
0% |
0% |
20% |
2003/01 -70% |
2000/12 0% |
|
|||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
正 1,850 |
|
相談 |
66.0 |
相談 |
15.0 － 相談 |
× | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | なし |
|
アコーディアゴルフの経営。安田幸吉設計の丘陵コースで、適度なアップダウン、池がアクセントとなり、戦略性が高い。... |
【関越自動車道】 嵐山小川ICから8km15分 【東武東上線】 小川町駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/01 0% |
2012/02 0% |
|
|||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
平 1,450 |
|
相談 |
33.0 |
相談 |
－ 相談 |
× | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | なし |
|
アコーディアゴルフの経営。安田幸吉設計の丘陵コースで、適度なアップダウン、池がアクセントとなり、戦略性が高い。... |
【関越自動車道】 嵐山小川ICから8km15分 【東武東上線】 小川町駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/02 0% |
2001/11 0% |
|
|||
手数料は売買価格の2％（最低手数料5.5万円）です。金額は税込（預託金は除く）単位：万円
土曜プレー不可値上がり横ばい値下がり株主会員制株式/預託併用プレー会員権自動車電車急ぎ売買あり
【所属】
他クラブ所属の有無です。
「○」他クラブ所属が必要
「×」他クラブ所属が不要
所属コースに条件を設けている場合やHDCPを要するコースもございますので、詳しくはお問い合わせください。
【推薦】
推薦者（保証人）の必要人数です。
推薦資格に在籍年数や理事・委員など細かい条件もございますので、詳しくはお問い合わせください。
【法人】
法人の入会制限の有無です。
「○」個人名義から法人名義への変更が可能
「×」法人の入会は不可
「法」法人名義から法人名義へ書き換え可能
記号の下に表示された数値は、必要な口数を表しています。
ゴルフ場によっては必要な口数が、何口"以上"の場合と何口"単位"の場合がございますので、詳しくはお問い合わせください。
【女性】
女性の入会制限の有無です。
「○」男性名義から女性名義への変更が可能
「×」女性の入会は不可
「女」女性名義から女性名義への書き換えが可能
【外国籍】
国籍の制限の有無です。
「○」外国籍の入会が可能
「×」外国籍の入会は不可
「外」外国籍の名義から外国籍の名義への書き換えが可能
【年齢】
入会の年齢制限です。
【相談】
定員など確認を要しますので、ご相談ください。
お問い合わせ
0120-83-5021
本社 東京銀座03-3572-8511 伊勢丹新宿店03-3358-9181