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「草分けとしての使命を−」佐川八重子
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2026年08月07日現在
|
種別
会員数 |
売希望 |
買希望 |
入会条件 |
画像 |
特徴 |
交通 |
前週比（％） |
前月比（％） |
年初比（％） |
前年 |
ピーク比（％） |
直近 |
機能 |
|||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
法人 |
女性 |
外国籍 |
||||||||||||||||||||||||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
正 1,054 |
|
230.0 |
220.0 |
457.1 |
－ 160.0 |
× | 1 | ◯ | ◯ | × | 30歳以上 |
|
一般社団法人・間接株主会員制。鳩山ニュータウンが見下ろせる景観の良い台地に戦略性豊かに展開。広大なベント1グリ... |
【関越自動車道】 鶴ヶ島ICから8km12分 【東武東上線】 高坂駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
0% |
0% |
-4.2% |
4.55% |
1997/07 -92.7% |
2016/12 1050% |
|
|||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
週 134 |
|
40.0 |
110.0 |
154.3 |
－ 30.0 |
× | ◯ | ◯ | × | 30歳以上 |
|
一般社団法人・間接株主会員制。鳩山ニュータウンが見下ろせる景観の良い台地に戦略性豊かに展開。広大なベント1グリ... |
【関越自動車道】 鶴ヶ島ICから8km12分 【東武東上線】 高坂駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
33.3% |
33.3% |
33.3% |
33.33% |
1999/09 -90% |
2015/05 166.67% |
|
||||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
正 1,436 |
|
40.0 |
165.0 |
213.6 |
－
|
× | 1 | ◯ | × | 20歳以上 |
|
リソルグループに経営交代。梅の名所越生梅林に近く、多摩・秩父の山並みが望める丘陵コースは、起伏は伴うものの広々... |
【関越自動車道】 鶴ヶ島ICから11km15分 【東武東上線】 坂戸駅下車 クラブバス あり タクシー20分 |
0% |
0% |
33.3% |
0% |
1990/02 -98.92% |
2024/12 60% |
|
||||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
平 100 |
|
30.0 |
82.5 |
118.5 |
－
|
× | 1 | ◯ | × | 20歳以上 |
|
リソルグループに経営交代。梅の名所越生梅林に近く、多摩・秩父の山並みが望める丘陵コースは、起伏は伴うものの広々... |
【関越自動車道】 鶴ヶ島ICから11km15分 【東武東上線】 坂戸駅下車 クラブバス あり タクシー20分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/06 -98.7% |
2015/07 100% |
|
||||
| 埼玉 | 18H 河川 |
正 3,440 |
|
90.0 |
110.0 |
202.2 |
125.0 － 60.0 |
◯ | 2 | ◯ | ◯ | × | 25歳以上 |
|
新日本観光グループの経営。河川敷だが松、杉など樹木も多く、フェアウェイは雑木林でセパレート。池、バンカーの配置... |
【首都高速】 浦和南ICから5km10分 武蔵野線・西浦和下車 タクシー5分 |
0% |
0% |
-5.3% |
28.57% |
1990/01 -96.67% |
2014/04 200% |
|
|||
| 埼玉 | 18H 河川 |
平 122 |
|
35.0 |
66.0 |
102.4 |
－ 20.0 |
◯ | 2 | ◯ | ◯ | × | 25歳以上 |
|
新日本観光グループの経営。河川敷だが松、杉など樹木も多く、フェアウェイは雑木林でセパレート。池、バンカーの配置... |
【首都高速】 浦和南ICから5km10分 武蔵野線・西浦和下車 タクシー5分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/03 -97.81% |
2017/12 16.67% |
|
|||
| 埼玉 | 18H 河川 |
正 3,630 |
|
相談 |
50.0 |
相談 |
25.0 － 相談 |
× | 1 | ◯ | ◯ | × | なし |
|
貸ビル・牧場経営の西山グループ。荒川河川敷のコースながら樹木が育ち、林間ムードもある。河岸工事のため、2024年1... |
【東名高速道路】 春日井ICから6km10分 【埼京・川越線】 大宮駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1989/10 0% |
2009/11 0% |
|
|||
| 埼玉 | 18H 河川 |
平 400 |
|
相談 |
50.0 |
相談 |
－
|
× | 1 | ◯ | ◯ | × | なし |
|
貸ビル・牧場経営の西山グループ。荒川河川敷のコースながら樹木が育ち、林間ムードもある。河岸工事のため、2024年1... |
【東名高速道路】 春日井ICから6km10分 【埼京・川越線】 大宮駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1989/12 0% |
2011/04 0% |
|
|||
| 埼玉 | 45H 河川 |
正 5,214 |
|
相談 |
22.0 |
相談 |
10.0 －
|
× | 1 | ◯ 2 | ◯ | ◯ | なし |
|
西山興業グループ。入間川―荒川の広大な土地を利用して造られた河川敷コースで、くぬぎなどの木々も多く、林間調の趣... |
【首都高速埼玉大宮線】与野ICから8km10分 【埼京・川越線】 指扇駅下車 クラブバス あり タクシー5分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/02 0% |
2010/02 0% |
|
|||
| 埼玉 | 45H 河川 |
平 560 |
|
相談 |
16.5 |
相談 |
－
|
× | 1 | ◯ 2 | ◯ | ◯ | なし |
|
西山興業グループ。入間川―荒川の広大な土地を利用して造られた河川敷コースで、くぬぎなどの木々も多く、林間調の趣... |
【首都高速埼玉大宮線】与野ICから8km10分 【埼京・川越線】 指扇駅下車 クラブバス あり タクシー5分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/02 0% |
2010/02 0% |
|
|||
| 埼玉 | 18H 林間 |
正 398 |
|
570.0 |
165.0 |
739.4 |
－ 500.0 |
◯ | 1 | 法 | ◯ | × | 25歳以上 |
|
甘糟産業汽船が母体。会員制の一方、一般の人も利用できるセミパブリック方式で運営。各ホールは、年輪を経た老赤松の... |
【圏央道】 桶川北本ICから5km12分 【高崎線】 桶川駅下車 クラブバス あり タクシー5分 |
0% |
0% |
7.5% |
18.75% |
1990/08 -82.19% |
2019/12 307.14% |
|
|||
| 埼玉 | 18H 林間 |
平 38 |
|
250.0 |
82.5 |
336.4 |
－ 130.0 |
◯ | 法 | ◯ | × | 25歳以上 |
|
甘糟産業汽船が母体。会員制の一方、一般の人も利用できるセミパブリック方式で運営。各ホールは、年輪を経た老赤松の... |
【圏央道】 桶川北本ICから5km12分 【高崎線】 桶川駅下車 クラブバス あり タクシー5分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/07 -83.33% |
2013/12 177.78% |
|
||||
| 埼玉 | 27H 丘陵 |
正 0 |
|
30.0 |
165.0 |
200.2 |
－
|
× | なし |
|
【関越自動車道】 東松山ICから9km20分 【東武東上線】 森林公園駅下車 クラブバス あり タクシー7分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2021/01 -50% |
2023/12 50% |
|
||||||||
| 埼玉 | 募集中 ※募集価格はこちら | 36H 丘陵 |
正 4,826 |
|
15.0 |
55.0 |
74.9 |
20.0 －
|
× | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | 20歳以上 |
|
地産グループ倒産の後、ＰＧＭグループ傘下で再建。距離があり林間風の美里コースと変化がありショットの技術を要す岡... |
【関越自動車道】 花園ICから12km15分 【高崎線】 岡部駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
0% |
0% |
-25% |
-25% |
1990/02 -99.14% |
2009/10 400% |
|
||
| 埼玉 | 36H 丘陵 |
平 372 |
|
15.0 |
33.0 |
50.0 |
20.0 － 相談 |
× | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | 20歳以上 |
|
地産グループ倒産の後、ＰＧＭグループ傘下で再建。距離があり林間風の美里コースと変化がありショットの技術を要す岡... |
【関越自動車道】 花園ICから12km15分 【高崎線】 岡部駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/02 -98.64% |
2009/10 400% |
|
|||
| 埼玉 | 27H 丘陵 |
正 2,400 |
|
15.0 |
38.5 |
59.0 |
30.0 －
|
× | 不要 | ◯ | ◯ | × | 18歳以上 |
|
関連のゴム工場進出を契機にゴルフ場が計画。改造に改造を重ね、以前より距離が長くなった。なだらかな丘陵コースで、... |
【関越自動車道】 東松山ICから16km20分 【東武東上線】 小川町駅下車 クラブバス あり タクシー5分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/02 -99.38% |
2009/11 650% |
|
|||
| 埼玉 | 27H 丘陵 |
週 0 |
|
相談 |
27.5 |
相談 |
25.0 －
|
× | 不要 | ◯ | ◯ | × | 18歳以上 |
|
関連のゴム工場進出を契機にゴルフ場が計画。改造に改造を重ね、以前より距離が長くなった。なだらかな丘陵コースで、... |
【関越自動車道】 東松山ICから16km20分 【東武東上線】 小川町駅下車 クラブバス あり タクシー5分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1989/12 0% |
2011/06 0% |
|
|||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
正 2,200 |
|
15.0 |
77.0 |
98.6 |
20.0 － 相談 |
◯ | 1 | × | ◯ | × | 20歳以上 |
|
越生梅林の近く、比企丘陵のフラットな地形に造られた丘陵コース。アウトは平坦なホールが多く女性的、インは距離もあ... |
【関越自動車道】 鶴ヶ島ICから13km25分 【東武東上線】 坂戸駅下車 クラブバス あり タクシー20分 |
0% |
0% |
50% |
-40% |
1990/02 -99.17% |
2012/06 200% |
|
|||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
平 450 |
|
15.0 |
44.0 |
63.4 |
30.0 － 相談 |
◯ | 1 | × | ◯ | × | 20歳以上 |
|
越生梅林の近く、比企丘陵のフラットな地形に造られた丘陵コース。アウトは平坦なホールが多く女性的、インは距離もあ... |
【関越自動車道】 鶴ヶ島ICから13km25分 【東武東上線】 坂戸駅下車 クラブバス あり タクシー20分 |
0% |
0% |
0% |
-25% |
1989/12 -98.24% |
2004/06 400% |
|
|||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
正 1 |
－ | 停止中 | 停止中 | 停止中 |
停止中 – 停止中 |
× | 1 | なし |
|
【東名高速道路】 春日井ICから0km0分 【東海道新幹線】 東京駅下車 クラブバス なし タクシー0分 |
－ | － | － | － | － | － |
|
|||||||
手数料は売買価格の2％（最低手数料5.5万円）です。金額は税込（預託金は除く）単位：万円
土曜プレー不可値上がり横ばい値下がり株主会員制株式/預託併用プレー会員権自動車電車急ぎ売買あり
【所属】
他クラブ所属の有無です。
「○」他クラブ所属が必要
「×」他クラブ所属が不要
所属コースに条件を設けている場合やHDCPを要するコースもございますので、詳しくはお問い合わせください。
【推薦】
推薦者（保証人）の必要人数です。
推薦資格に在籍年数や理事・委員など細かい条件もございますので、詳しくはお問い合わせください。
【法人】
法人の入会制限の有無です。
「○」個人名義から法人名義への変更が可能
「×」法人の入会は不可
「法」法人名義から法人名義へ書き換え可能
記号の下に表示された数値は、必要な口数を表しています。
ゴルフ場によっては必要な口数が、何口"以上"の場合と何口"単位"の場合がございますので、詳しくはお問い合わせください。
【女性】
女性の入会制限の有無です。
「○」男性名義から女性名義への変更が可能
「×」女性の入会は不可
「女」女性名義から女性名義への書き換えが可能
【外国籍】
国籍の制限の有無です。
「○」外国籍の入会が可能
「×」外国籍の入会は不可
「外」外国籍の名義から外国籍の名義への書き換えが可能
【年齢】
入会の年齢制限です。
【相談】
定員など確認を要しますので、ご相談ください。
お問い合わせ
0120-83-5021
本社 東京銀座03-3572-8511 伊勢丹新宿店03-3358-9181