埼玉 |
東松山カントリークラブ
|
27H 丘陵 |
平
351
|
|
120.0
|
55.0 25.0 4.9
|
204.9
|
150.0
-
85.0
|
×
|
|
◯
|
女
|
×
|
25歳以上
|
|
個人会員中心の民主的な株主会員制。開場時から改造をし、大小7つの池を巧みに取り入れたため、戦略的設計の林間丘陵...
|
【関越自動車道】 東松山ICから7km15分
【東武東上線】 森林公園駅下車
クラブバス
あり
タクシー8分
|
0%
|
0%
|
0%
|
0%
|
1989/12
-96.25%
|
2011/04
11900%
|
|
埼玉 |
日高カントリークラブ
|
27H 林間 |
正
1,603
|
|
270.0
|
110.0 100.0 9.9
|
489.9
|
290.0
-
200.0
|
×
|
3
|
◯
|
◯
|
◯
|
25歳以上
|
|
株主会員制。風光明媚な比企丘陵に緩やかに展開し、林のせり出し具合が様々な球種を要求する味わいのある林間コース。...
|
【圏央道】 圏央鶴ヶ島ICから5km10分
【西武新宿線】 狭山市駅下車
クラブバス
あり
タクシー20分
|
0%
|
0%
|
0%
|
0%
|
1987/02
-97.3%
|
2012/11
80%
|
|
埼玉 |
日高カントリークラブ
|
27H 林間 |
平
512
|
|
160.0
|
110.0 0.0 7.7
|
277.7
|
180.0
-
120.0
|
×
|
3
|
◯
|
◯
|
◯
|
25歳以上
|
|
株主会員制。風光明媚な比企丘陵に緩やかに展開し、林のせり出し具合が様々な球種を要求する味わいのある林間コース。...
|
【圏央道】 圏央鶴ヶ島ICから5km10分
【西武新宿線】 狭山市駅下車
クラブバス
あり
タクシー20分
|
0%
|
0%
|
0%
|
14.29%
|
1990/02
-96.86%
|
2012/10
45.45%
|
|
埼玉 |
鳩山カントリークラブ
|
18H 丘陵 |
正
973
|
|
240.0
|
110.0 0.0 9.9
|
359.9
|
260.0
-
175.0
|
×
|
1
|
◯
|
◯
|
×
|
25歳以上
|
|
株主会員制の民主的な運営。なだらかな丘陵地に造られたアメリカンスタイルの戦略的なレイアウトで、距離もあり、コー...
|
【関越自動車道】 鶴ヶ島ICから11km15分
【東武東上線】 高坂駅下車
クラブバス
あり
タクシー10分
|
0%
|
0%
|
14.3%
|
-4%
|
1990/06
-97.14%
|
2010/11
71.43%
|
|
埼玉 |
鳩山カントリークラブ
|
18H 丘陵 |
週
288
|
|
80.0
|
55.0 0.0 5.0
|
140.0
|
120.0
-
35.0
|
×
|
1
|
◯
|
◯
|
×
|
30歳以上
|
|
株主会員制の民主的な運営。なだらかな丘陵地に造られたアメリカンスタイルの戦略的なレイアウトで、距離もあり、コー...
|
【関越自動車道】 鶴ヶ島ICから11km15分
【東武東上線】 高坂駅下車
クラブバス
あり
タクシー10分
|
0%
|
14.3%
|
14.3%
|
33.33%
|
1996/05
-91.11%
|
2009/12
100%
|
|
埼玉 |
飯能グリーンカントリークラブ
|
18H 丘陵 |
正
980
|
|
250.0
|
110.0 0.0 5.3
|
365.3
|
270.0
-
145.0
|
◯
|
1
|
◯
|
◯
|
×
|
25歳以上
|
|
一般社団法人(間接株主制)の経営。奥多摩、秩父連山が望める名栗川沿いの南傾斜地、高低差20m、フェアウェイの最小...
|
【圏央道】 狭山日高ICから10km18分
【西武池袋線】 飯能駅下車
クラブバス
あり
タクシー10分
|
4.2%
|
19%
|
19%
|
25%
|
1993/05
-91.67%
|
2004/12
733.33%
|
|
埼玉 |
飯能グリーンカントリークラブ
|
18H 丘陵 |
週
340
|
|
80.0
|
55.0 0.0 4.0
|
139.0
|
-
50.0
|
◯
|
1
|
◯
|
◯
|
×
|
25歳以上
|
|
一般社団法人(間接株主制)の経営。奥多摩、秩父連山が望める名栗川沿いの南傾斜地、高低差20m、フェアウェイの最小...
|
【圏央道】 狭山日高ICから10km18分
【西武池袋線】 飯能駅下車
クラブバス
あり
タクシー10分
|
0%
|
0%
|
0%
|
33.33%
|
1993/01
-94.48%
|
2010/07
433.33%
|
|
千葉 |
佐倉カントリー倶楽部
|
18H 丘陵 |
正
1,200
|
|
120.0
|
143.0 0.0 5.5
|
268.5
|
160.0
-
80.0
|
×
|
2
|
◯
|
◯
|
×
|
20歳以上
|
|
母体は京成電鉄グループで株主会員制。昔ながらの林間丘陵コース。自然の起伏を活かし松や杉の林でホールをセパレート...
|
【東関東・新空港自動車道】 佐倉ICから7km14分
【京成本線】 京成佐倉駅下車
クラブバス
なし
タクシー2分
|
0%
|
0%
|
4.3%
|
-14.29%
|
1990/02
-97.65%
|
2021/02
50%
|
|
千葉 |
募集中
鶴舞カントリー倶楽部
※募集価格はこちら
|
36H 丘陵 |
正
2,494
|
-
|
停止中
|
停止中
|
停止中
|
停止中
–
停止中
|
×
|
1
|
◯
|
◯
|
◯
|
なし
|
|
東急不動産系。設計は井上誠一。距離がある上、自然のアンジュレーションを活かし油断を許さない厳しいハザードが戦略...
|
【圏央道】 市原鶴舞ICから2km3分
【内房線】 五井駅下車
クラブバス
あり
タクシー30分
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
千葉 |
鶴舞カントリー倶楽部
|
36H 丘陵 |
平
173
|
-
|
停止中
|
停止中
|
停止中
|
停止中
–
停止中
|
×
|
1
|
◯
|
◯
|
◯
|
なし
|
|
東急不動産系。設計は井上誠一。距離がある上、自然のアンジュレーションを活かし油断を許さない厳しいハザードが戦略...
|
【圏央道】 市原鶴舞ICから2km3分
【内房線】 五井駅下車
クラブバス
あり
タクシー30分
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
千葉 |
鶴舞カントリー倶楽部
|
36H 丘陵 |
週
89
|
-
|
停止中
|
停止中
|
停止中
|
停止中
–
停止中
|
×
|
1
|
◯
|
◯
|
◯
|
なし
|
|
東急不動産系。設計は井上誠一。距離がある上、自然のアンジュレーションを活かし油断を許さない厳しいハザードが戦略...
|
【圏央道】 市原鶴舞ICから2km3分
【内房線】 五井駅下車
クラブバス
あり
タクシー30分
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
千葉 |
中山カントリークラブ
|
18H 林間 |
正
1,577
|
|
255.0
|
110.0 50.0 5.5
|
420.5
|
295.0
-
205.0
|
×
|
1
|
◯
|
◯
|
◯
|
30歳以上
|
|
株主会員制。水はけの良い林間コースで、広々としたフェアウェイには自然の起伏がある。バンカーが効いておりグリーン...
|
【東関東・新空港自動車道】 千葉北ICから13km25分
【東葉高速鉄道】 八千代緑が丘駅下車
クラブバス
あり
タクシー7分
|
6.3%
|
6.3%
|
-8.9%
|
10.87%
|
1987/03
-96.36%
|
2020/04
88.89%
|
|
千葉 |
中山カントリークラブ
|
18H 林間 |
週
23
|
|
110.0
|
55.0 0.0 3.3
|
168.3
|
-
60.0
|
×
|
1
|
◯
|
◯
|
◯
|
30歳以上
|
|
株主会員制。水はけの良い林間コースで、広々としたフェアウェイには自然の起伏がある。バンカーが効いておりグリーン...
|
【東関東・新空港自動車道】 千葉北ICから13km25分
【東葉高速鉄道】 八千代緑が丘駅下車
クラブバス
あり
タクシー7分
|
0%
|
0%
|
0%
|
-8.33%
|
1991/04
-95.22%
|
2012/01
22.22%
|
|
千葉 |
南総カントリークラブ
|
36H 丘陵 |
正
2,034
|
|
230.0
|
88.0 0.0 2.2
|
320.2
|
270.0
-
220.0
|
×
|
1
|
◯
|
◯
|
×
|
20歳以上
|
|
コースは全体にゆったりと造られている。フェアウェイが広く、距離も比較的長い。ティーグラウンドからほとんどグリー...
|
【館山自動車道】 姉崎袖ヶ浦ICから10km12分
【内房線】 五井駅下車
クラブバス
あり
タクシー25分
|
-2.1%
|
-2.1%
|
-11.5%
|
-26.98%
|
1990/02
-94.39%
|
2008/09
206.67%
|
|
千葉 |
南総カントリークラブ
|
36H 丘陵 |
週
412
|
|
100.0
|
33.0 0.0 1.4
|
134.4
|
-
35.0
|
×
|
1
|
◯
|
◯
|
×
|
20歳以上
|
|
コースは全体にゆったりと造られている。フェアウェイが広く、距離も比較的長い。ティーグラウンドからほとんどグリー...
|
【館山自動車道】 姉崎袖ヶ浦ICから10km12分
【内房線】 五井駅下車
クラブバス
あり
タクシー25分
|
0%
|
0%
|
-9.1%
|
-9.09%
|
1990/06
-93.1%
|
2008/06
1900%
|
|
栃木 |
小山ゴルフクラブ
|
18H 林間 |
正
1,165
|
|
100.0
|
110.0 0.0 8.0
|
218.0
|
110.0
-
相談
|
×
|
2
|
◯
|
◯
|
×
|
20歳以上
|
|
日立・日産グループを中心に発足した少数株主会員制。森の中に造られたような林間コースで。各ホールは鬱蒼とした樹々...
|
【東北自動車道】 佐野藤岡ICから28km30分
【東北新幹線】 小山駅下車
クラブバス
あり
タクシー10分
|
0%
|
0%
|
0%
|
-9.09%
|
1990/02
-98.75%
|
2020/11
11.11%
|
|
栃木 |
小山ゴルフクラブ
|
18H 林間 |
平
163
|
|
35.0
|
88.0 0.0 5.0
|
128.0
|
55.0
-
|
×
|
2
|
◯
|
◯
|
×
|
20歳以上
|
|
日立・日産グループを中心に発足した少数株主会員制。森の中に造られたような林間コースで。各ホールは鬱蒼とした樹々...
|
【東北自動車道】 佐野藤岡ICから28km30分
【東北新幹線】 小山駅下車
クラブバス
あり
タクシー10分
|
0%
|
0%
|
0%
|
0%
|
1989/12
-99.13%
|
2018/05
0%
|
|
山梨 |
メイプルポイントゴルフクラブ
|
18H 丘陵 |
正
1,295
|
|
550.0
|
110.0 0.0 5.3
|
665.3
|
650.0
-
450.0
|
×
|
2
|
◯
|
◯
|
×
|
30歳以上
|
|
リゾートトラストの経営。山間に造られたピート・ダイ設計の戦略的コース。自然の地形や岩石をうまくデザインに取り込...
|
【中央自動車道】 上野原ICから4km8分
【中央本線】 上野原駅下車
クラブバス
なし
タクシー6分
|
-1.8%
|
-1.8%
|
1.9%
|
-3.51%
|
1997/06
-54.17%
|
2012/11
223.53%
|
|
山梨 |
メイプルポイントゴルフクラブ
|
18H 丘陵 |
週
489
|
|
180.0
|
55.0 0.0 2.7
|
237.7
|
280.0
-
120.0
|
×
|
|
◯
|
◯
|
×
|
30歳以上
|
|
リゾートトラストの経営。山間に造られたピート・ダイ設計の戦略的コース。自然の地形や岩石をうまくデザインに取り込...
|
【中央自動車道】 上野原ICから4km8分
【中央本線】 上野原駅下車
クラブバス
なし
タクシー6分
|
20%
|
20%
|
24.1%
|
12.5%
|
2000/07
-28%
|
2003/06
0%
|
|